Отримання студентами Академії адвокатури України якісних сучасних правничих знань і професійних компетентностей підтверджується офіційними рейтингами та опитуваннями роботодавців, успішною кар’єрою наших випускників в Україні та за кордоном, зокрема тих, котрі продовжують навчання в магістратурах багатьох країн світу, складають там адвокатські іспити, працюють за фахом у США, Канаді, Іспанії, Греції, Німеччині, Франції, Фінляндії та інших країнах.
...Перший Президент незалежної України Л.М.Кравчук, відкриваючи Інститут адвокатури при КНУ імені Тараса Шевченка (тепер – Академія адвокатури України) у 1996 р., відзначив, що вперше створений в Україні Інститут адвокатури є надзвичайно важливим в системі державотворення і в системі правового забезпечення.
Англійський адвокат, експерт Ради Європи Річард Беар під час тренінгу, проведеного у 1999 р. за сприяння Ради Європи для студентів Інституту адвокатури, відзначив: «Треба шанувати сам факт, що такий ВНЗ існує в Україні».
Численні Золоті медалі, Гран-прі міжнародних освітянських виставок, почесні нагороди, дипломи за впровадження інноваційних технологій в сучасній освіті, забезпечення високої якості підготовки та підвищення кваліфікації фахівців, міжнародну, наукову та правоосвітню діяльність отримала Академія адвокатури за двадцятиріччя свого існування завдяки, зокрема, і своїй постійній зорієнтованості на практичне навчання, компетентісні елементи освіти.
...Питання, винесене в заголовок есе, може здатися образливим. Ще б – поставити під сумнів корисність для суспільства такого молодого, численного, завзятого, відважного і зарядженого революційними спонуканнями стану! Проте, по короткому, але зрілому міркуванню, виявиться, що в цьому майже риторичному запитанні міститься не сумнів в необхідності існування вищої освіти і корисності для суспільства осіб, що його одержують, а нагадування про спільну мету держави з розвитку вищої школи і, звичайно, більш уважному ставленню до студеїв, незалежно від напряму їх предметних захоплень.
...
3 листопада 2011 року, за ініціативою старшого викладача кафедри прав людини, міжнародного та європейського права Ніколенко (Бойко) Ірини Іванівни, студенти 4 курсу міжнародного відділення, відвідали Державний музей авіації в місті Києві. Екскурсія тривала близько двох годин. Метою екскурсії було познайомити правників-міжнародників як з історією розвитку авіації, так і з основними «представниками» повітряної «братії».
Отже, трохи про те, що ми побачили.
Музей авіації розташований під відкритим небом, на території колишньої злітно-посадкової смуги. Площа музею сягає 15 гектарів. На території музею представлені не тільки експонати цивільної, а «присутні» й « представники» військово-морської та транспортної авіації. Експонатів в музеї налічується близько 70, і представлені вони у вигляді «алей». (Аллея «Мигов», «Сборник вертолетов Миля»).
Інколи літаки та гвинтокрили згруповані не за принципом «алеї», а за сферою використання. Скажімо, на дальній площадці представлені літаки та гвинтокрили, що використовуються для ведення бойових дій. Серед них особливе місце посідають ТУ-142, БЕ-6, а також ТУ-95 «ведмідь», яких сміливо можна назвати «елітою військового часу».
«Зустрічає» відвідувачів літак «Анатра Анасаль».
Анасаль був одним із перших літаків на території Російської Імперії, ротативний двигун якого було змінено на стаціонарний мотор з системою водяного охолодження Сальмсон P9.
Крім Анатри, увагу привертають також МІ-6 та МІ-26. Як відомо, МІ-26 є найбільшим гвинтокрилом у світі, здатним підняти вантаж вагою до 20 тон. Серед військових МІ-26 отримав прізвище «літаюча корова», через достатньо великі габарити навіть для гвинтокрила.
В музеї, також, представлені експонати маленьких літаків МІ-1 та МІ-2, часто іменованих, як «малюки». Крім того, тут присутній екземпляр «безпілотника» ТУ-143, більш відомий як тактичний літак-розвідник ВР-2 «СТРИЖ» (основною задачею є ведення тактичної розвідки в прифронтовій зоні шляхом фотографування та телевізійної передачі).
Заслуговує на увагу гордість музею – єдина в світі колекція стратегічних бомбардувальників ТУ-22 «Бекфаєр», здатних нести ядерні бомби.
Крім того, слід відмітити, що деякі з літаків знаходяться повністю в робочому стані.
Ближче до закінчення екскурсії, нам надали можливість дослідити зсередини декілька повітряних машин, серед яких були МІ-26 та ІЛ-62.
В цілому слід відмітити, що екскурсія виявилась не тільки цікавою, а й корисною.
